TUSAŞ / CASA CN-235

CN-235 Üstten kanatlı, basınçlı kabini olan, çift turboprop motorlu, 6000kg'a kadar yük taşıyabilen nakliye uçağıdır. Seyir hızı 430km ve 4.050km menzile sahiptir. Taktik askeri, nakliye görevi uçağıdır. Alçak uçus yetenekleri sayesinde taktik sızma hareketlerinde kullanılabilmektedir. Geniş kargo kabini ve hidrolik hareketli arka kapağı ile tam bi kusursuz nakliye uçağıdır.

Mürettebat: 3,  motorlar: 2 x General Electric CT7-9C3 turboprop motorlu, güç: 2 x 1750HP, kanat açıklığı: 25.81m, uzunluğu: 21.40m, yükseklik: 8.17m, Azami kalkış Ağırlığı: 16.500kg, menzili: 5000km

SIAI-MARCHETTİ/TAI SF.260D

İtalyan SIAI-Marchetti tasarımı olan SF.260’lar ilk olarak sivil pazar için üretildi. 1996 yılında FAA onayını alan uçak birçok ülkenin hava kuvvetleri tarafından temel eğitim uçağı olarak beğenildi ve kullanılmaya başlandı. 1990 yılında Beech T-34 “Mentor”ları değiştirmek isteyen THvKK 40 adet almak istedi. Bu uçaklardan ilk 6 adedi İtalya’da imal edilip 1991 Ocak-Mart arası Türkiye’ye getirildi. Bakiye 36 uçak ise aynı yıl için TUSAŞ tarafından üretilip THKv’ye teslim edildi. Bu uçakların tamamı Çiğli ve Kaklıç’ta (İzmir) konuşlandırılmış 123. Temel Eğitim Filo’suna teslim edildi.

Mürettebat/Crew: 2, Motor/engine: 1 x Lycoming IO-540-D4A5 pistonlu motor/reciprocating engine, gücü/power: 260HP, kanat açıklığı/wingspan: 8.35m, uzunluk/length: 7.10m, yükseklik/height:2.41m, boş ağırlık/empty weight: 770kg, azami kalkış ağırlığı/maximum take-off weight:1300kg, azami hız/maximum speed: 305 km/h (deniz seviyesinde/at sea level), menzil/range: 1.150km, tavan/ceiling: 4.500m