DOUGLAS C-54 “SKYMASTER”

C-54 “Skymaster” sivil havayolu uçağı olan DC-4’ün prototipi esas alınarak Douglas tarafından 1942 yılında tasarlanarak üretilmiştir. 1959 yılında uzun menzil nakliye görevi görmek üzere iki adet C-54 Türk Hava Kuvvetlerine katılmış,  1973 yılında ise hizmet dışı kalmıştır.

Mürettebat: 4,

Motorlar: 4 x Pratt & Whitney R-2000-7 radial piston,

Motor Gücü:4 x 1350 HP,

Kanat Açıklığı: 35.81 m,

Uzunluk: 28.63 m,

Yükseklik: 8.39 m,

Kanat Alanı: 135.91 m2,

Boş Ağırlık: 17,237 kg,

Azami Kalkış Ağırlığı:33,112 kg,

Azami Hız: 441 km/h,

Seyir Hızı: 385 km/h,

Menzil: 6276 km,

Uçuş Tavanı: 6705 m.

Silah Donanımı: Yok

VİCKERS "VİSCOUNT"

İngiliz Vickers yapımı "Viscount" lar 1.958 yılında THY'na katılmış, 1971 yılında 3 tanesi Türk Hava Kuvvetlerine devredilmiştir. 1981 yılında uçaklardan ikisi İngiltere'de yenilenerek 1993 yılına kadar görevde kalmıştır.

Mürettebat: 3,

Motorlar: 4 x Rolls Royce Dart-3 Mk.510 turboprop,

Motor Gücü: 4 x 1768HP,

Kanat Açıklığı: 28.55m,

Uzunluk: 26.11m,

Yükseklik: 8.15m,

Boş Ağırlık: 18.597kg,

Azami Kalkış Ağırlığı: 29.257kg,

Seyir Hızı: 522km/h,

Uçuş Tavanı :7620m,

Yolcu Kapasitesi: 71

Silah Donanımı: Yok

DOUGLAS C-47A / B, DC-3 "DAKOTA"

Douglas DC serisinin (Douglas Cargo) C-47 ve onun sivil versiyonu DC-3’ün;1936 yılında üretimine başlandı. 1945 yılında Devlet Hava Yolları’nın filosuna bu uçakları sokması ile 1946 yılında Türk Hava Kuvvetleri 18 adet C-47A siparişi verdi. Bu uçaklar 1948’de Silahlı Kuvvetleri’mize katıldı. Türk Silahlı Kuvvetleri’nde toplam 110 adet C-47A/B ve DC-3 görev yapmıştır. 1993 yılından itibaren 1998 yılına kadar envanterden çıkarılmışlardır. 

Mürettebat: 5,

Motorlar: 2 x Pratt & Whitney R-1830-90/92 radial,

Motor Gücü: 2 x 1200 HP,

Kanat Açıklığı: 28.90m,

Uzunluk: 19.61m,

Yükseklik: 4.19m,

Boş Ağırlık: 8045 kg,

Azami Ağırlık: 14012kg,

Havada Kalış Süresi: 8 saat/hrs,

Uçuş Tavanı: 6080m,

Yükü: 2700 kg veya 27 yolcu
Silah Donanımı: Yok