DOUGLAS C-54 “SKYMASTER”

C-54 “Skymaster” sivil havayolu uçağı olan DC-4’ün prototipi esas alınarak Douglas tarafından 1942 yılında tasarlanarak üretilmiştir. 1959 yılında uzun menzil nakliye görevi görmek üzere iki adet C-54 Türk Hava Kuvvetlerine katılmış,  1973 yılında ise hizmet dışı kalmıştır.

Mürettebat: 4,

Motorlar: 4 x Pratt & Whitney R-2000-7 radial piston,

Motor Gücü:4 x 1350 HP,

Kanat Açıklığı: 35.81 m,

Uzunluk: 28.63 m,

Yükseklik: 8.39 m,

Kanat Alanı: 135.91 m2,

Boş Ağırlık: 17,237 kg,

Azami Kalkış Ağırlığı:33,112 kg,

Azami Hız: 441 km/h,

Seyir Hızı: 385 km/h,

Menzil: 6276 km,

Uçuş Tavanı: 6705 m.

Silah Donanımı: Yok

VİCKERS "VİSCOUNT"

İngiliz Vickers yapımı "Viscount" lar 1.958 yılında THY'na katılmış, 1971 yılında 3 tanesi Türk Hava Kuvvetlerine devredilmiştir. 1981 yılında uçaklardan ikisi İngiltere'de yenilenerek 1993 yılına kadar görevde kalmıştır.

Mürettebat: 3,

Motorlar: 4 x Rolls Royce Dart-3 Mk.510 turboprop,

Motor Gücü: 4 x 1768HP,

Kanat Açıklığı: 28.55m,

Uzunluk: 26.11m,

Yükseklik: 8.15m,

Boş Ağırlık: 18.597kg,

Azami Kalkış Ağırlığı: 29.257kg,

Seyir Hızı: 522km/h,

Uçuş Tavanı :7620m,

Yolcu Kapasitesi: 71

Silah Donanımı: Yok

DOUGLAS C-47A / B, DC-3 "DAKOTA"

Douglas DC serisinin (Douglas Cargo) C-47 ve onun sivil versiyonu DC-3’ün;1936 yılında üretimine başlandı. 1945 yılında Devlet Hava Yolları’nın filosuna bu uçakları sokması ile 1946 yılında Türk Hava Kuvvetleri 18 adet C-47A siparişi verdi. Bu uçaklar 1948’de Silahlı Kuvvetleri’mize katıldı. Türk Silahlı Kuvvetleri’nde toplam 110 adet C-47A/B ve DC-3 görev yapmıştır. 1993 yılından itibaren 1998 yılına kadar envanterden çıkarılmışlardır. 

Mürettebat: 5,

Motorlar: 2 x Pratt & Whitney R-1830-90/92 radial,

Motor Gücü: 2 x 1200 HP,

Kanat Açıklığı: 28.90m,

Uzunluk: 19.61m,

Yükseklik: 4.19m,

Boş Ağırlık: 8045 kg,

Azami Ağırlık: 14012kg,

Havada Kalış Süresi: 8 saat/hrs,

Uçuş Tavanı: 6080m,

Yükü: 2700 kg veya 27 yolcu
Silah Donanımı: Yok 

REPUBLİC F-84F

Amerikan, Republic Aviation üretimi taktik nükleer bomba taşıma kapasitesine sahip bir uçak olarak tasarlanmış ve 1950 yılı sonunda üretimine başlanmıştır. ilk uçuşunu 22 Kasım 1952’de yapan F-84F 1959 yılından itibaren Türk Hava Kuvvetleri Filosuna girmiş ve 145 adedi filomuzda uçmuştur.

Mürettebat: 1, 

Motor: 1 x Wright J65-W-3,

Thrust/İtiş Gücü: 32.3kN

Kanat açıklığı: 10,24m,

Uzunluk: 13,23m,

Yükseklik: 4.39m

Boş ağırlığı: 5,200 kg

Azami kalkış ağırlığı: 12,701 kg,

Azami hızı: 1,119 km/h

Azami menzili: 1,304 km. (iki adet “drop-tank”la)

Uçuş Tavanı:  14.000 m

Silah donanımı:  6× 12.7 mm  Browning M3 makinalı tüfek, 2,727 kg  roket, bomba ve 7 adet nükleer bomba

CESSNA T-37B

Amerikan Cessna üretimidir, jet temel eğitim uçağıdır. Günümüzde halen uçan T-37 uçağından Türk Hava Kuvvetleri Filosunda 1963 yılından itibaren toplam 75 adet görev yapmıştır.

Mürettebat: 2, 

Motor: 2 x Westinghouse J69-T-25 turbojet,

Thrust/İtiş Gücü: 4,520kg,

Afterburner ile Gücü: 1,025 lbf (4.56 kN),

Kanat açıklığı: 10.32m,

Uzunluk: 8.92 m,

Yükseklik: 2.79 m,

Boş ağırlığı: 1840kg,

Azami kalkış ağırlığı: 2980kg,

Azami hızı: 685 km/h,

Azami menzili: 1500km,

Uçuş Tavanı:  7.620  m,

LOCKHEED F-104 STARFİGHTER

Amerikan Lockheed firması tarafından tasarlanan bir bombardıman uçağıdır. Türk Hava Kuvvetleri'nde 25 Mart 1963 tarihinde hizmete başlayarak, 1993 yılına kadar toplam 201 F-104 Starfighter görev yaptı.

Mürettebat: 2, 

Motor: 1  x General Electric J79-GE-11A turbojet

Thrust/İtiş Gücü: 4,520kg

Afterburner ile Gücü: 7,051kg

Kanat açıklığı: 6,61m,

Uzunluk: 16.62 m

Yükseklik: 4.10 m

Boş ağırlığı: 6,326 kg

Azami kalkış ağırlığı: 13,125kg,

Azami hızı: 1,890 km/h

Azami menzili: 2,630 km. (dört adet “drop-tank”la)

Uçuş Tavanı:  15.200 m

Silah donanımı:  1 x  20-mm M61A1 top/cannon, 4 x  AIM-9B Sidewinder AA füze/missiles, azami 1808 kg harici bombalar, roketler, napalm, yakıt tankları (gövde altı ve kanat altı ve kanat uçundaki toplam 5 adet pilonda)

F-100C/D/F “Super Sabre”

North American firması tarafından geliştirilen ve üretilen F-100C/D/F “Super Sabre” uçağından 1958-1972 arası Türk Hava Kuvvetleri filosunda 163 adet uçmuştur. Bu uçaklarda Pratt & Whitney tarafından F-86’lar için üretilen J47 jet motorlarının geliştirilmiş modeli olan J57’ler kullanılmıştır. “Afterburner”lı olan bu motorlar 10.000lb üzerinde itiş gücü üreten ilk  jetdir.

Mürettebat: 1, 

Motor: 1 x Pratt & Whitney J57-P21 (A/B),

Thrust/İtiş Gücü: 10,200 lbf (45 kN)

Afterburner ile Gücü: 16,000 lbf (71 kN)

Kanat açıklığı: 11.78 m,

Uzunluk: 14.32 m

Yükseklik: 4.71 m

Boş ağırlığı: 9,500 kg,

Azami kalkış ağırlığı: 13,085  kg,

Azami hızı: 1,390 km/h

Azami menzili: 3210 km.

Uçuş Tavanı:  15.000 m

Silah donanımı:  4× 20 mm (0.787 in) M39 top ,4× AIM-9 Sidewinder veya GAM-83 Bullpup füze.